हामी १ 199 199 १ पछि बढेको विश्वलाई मद्दत गर्दछौं

के गर्ने यदि ईन्जिन सिलिन्डर हेड ग्याकेटको साथ समस्या छ भने

जब सिलिन्डर हेड गस्केट बिग्रेको छ वा कडा बन्द गरिएको छैन, इन्जिन सामान्य रूपमा काम गर्न सक्दैन र तुरुन्तै बदल्नु पर्छ। विशिष्ट चरणहरू निम्नानुसार छन्:

१.भल्भ कभर र गस्केट हटाउनुहोस्।

२.भल्भ रकर आर्म सभा हटाउनुहोस् र भल्भ पुड रड बाहिर निकाल्नुहोस्।

G. बिस्तारै सिलिन्डर हेड बोल्टलाई तीन चरणहरूमा सिमेट्रिकल अनुक्रममा दुबै छेउबाट बीचमा हटाउनुहोस् र सिलिन्डर हेड र गस्केट हटाउनुहोस्।

The. ड्रिलिंग वस्तुहरू सिलिन्डर ब्लक र सिलिन्डर हेडको संयुक्त सतहमा हटाउनुहोस्।

The. नयाँ सिलिन्डर गस्केटको चिल्लो पक्ष वा फराकिलो साइडलाई सिलिण्डर ब्लकतिर मोड्नुहोस्। यसको विपरीत कास्ट फलामको सिलिन्डर ब्लक र एल्युमिनियम सिलिन्डर हेडहरूको लागि सहि छ।

The. सिलिन्डर हेड स्थापना गर्दा, पहिले सिलिन्डर हेडलाई पोजिशनिंग बोल्ट प्रयोग गर्नुहोस्। अन्य सिलिन्डर हेड बोल्टहरू हातले कडा भएपछि, पोजिशनिंग बोल्टहरू हटाउनुहोस् र सिलिन्डर हेड बोल्टहरू स्थापना गर्नुहोस्।

Gradually. टोक़ रिन्चको प्रयोग बिस्तारै मानक टोक़मा २- times पटक बिच्छेदनको उल्टो क्रममा कडा पार्न।

Val. भल्भ पुश रड र भल्भ रोकर आर्म असेंब्लीलाई मूल स्थितिमा स्थापना गर्नुहोस्। वाल्भ निकासी जाँच र समायोजन पछि, गस्केट र भल्भ कभर स्थापना गर्नुहोस्।

Yantai ईशिकावा सील टेक्नोलोजी कं, लिमिटेड उत्पादन र विभिन्न सील प्लेट्स, गस्केट, र गर्मी ढाल को संचालन मा माहिर। यो चाइना फ्रिक्शन एण्ड सिलिंग मटेरियल एसोसिएशनको वाइस चेयरमैन एकाई र आन्तरिक दहन ईन्जिन एसोसिएसनको मल्टी सिलिन्डर सानो डिजेल इञ्जिन काउन्सिलका अध्यक्ष इकाई हो। यो चीनको सबैभन्दा ठूलो कम्पनी हो सील उत्पादनहरु को उत्पादन मा विशेषज्ञता एक।

अन्तर्राष्ट्रिय वातावरणीय संरक्षणको विकास प्रवृत्ति अनुकूल गर्न, स्वयं-विकसित गैर-एस्बेस्टोस गस्केट प्लेट र प्रबलित ग्रेफाइट गस्केट प्लेटले राष्ट्रिय आविष्कार पेटेन्ट प्राप्त गरेको छ, र गैर-एस्बेस्टोस प्लेटलाई यूरोपियन आधिकारिक परीक्षण एजेन्सीले मान्यता दिएको छ; तातो शिल्ड उत्पादनहरू दुई उपयोगिता मोडेल प्याटेन्ट प्राप्त गरेको छ।


पोष्ट समय: जनवरी १ 14-२१२१